L’ÉOLIEN, NÉCESSAIRE POUR LA TRANSITION ÉNERGÉTIQUE MAIS DONT LES IMPACTS SUR L’ENVIRONNEMENT DOIVENT ÊTRE COMPENSÉS Prise de position des VERT·E·S Fribourg relative à l’énergie éolienne Les VERT·E·S soutiennent le développement de projets éoliens dans le canton de Fribourg, car ceux-ci représentent un élément important de la transition énergétique que le pays et le canton se […] » En lire plus
Un projet démesuré La liaison Marly-Matran, que le Canton a mise à l’enquête en décembre 2020, comprendra cinq ponts : le pont d’Hauterive (797 m de long) enjambera la Sarine et sera le deuxième pont le plus long du canton, derrière celui de la Poya (850 m). Le pont de Chésalles mesurera 203 m. Deux plus […] » En lire plus
Les Verts de la ville et du canton de Fribourg attendent des autorités cantonales et communales qu’elles prennent les mesures nécessaires à la réalisation d’un nombre appréciable de logements d’utilité publique sur le site de blueFactory. L’exemplarité du Quartier d’Innovation bF en matière d’habitat du 21ème siècle oblige à offrir des logements qui soient accessibles […] » En lire plus
BLUE FACTORY LE PROJET DU XXIÈME SIÈCLE DONT LA VILLE ET LE CANTON DE FRIBOURG ONT BESOIN Télécharger le Livre blanc des Verts pour blueFactory Les Verts fribourgeois veulent contribuer à la mise en place d’un projet ambitieux sur le site de bF, Quartier d’Innovation 2000 Watts. Ils présentent leurs propositions qui portent tant sur […] » En lire plus
Communiqué des Verts Sarine Les Verts Sarine ont analysé la communication du Conseil d’Etat relative au développement des infrastructures de mobilité. Ils rappelent au gouvernement fribourgeois que la saturation des axes routiers, notamment en Sarine, est d’abord le symptôme d’une pratique non durable du développement territorial. L’urgence est donc aussi de repenser le cadre de […] » En lire plus
Informés par la presse du projet de contournement à Romont, les Verts romontois rejettent la route de contournement. Les Verts reconnaissent la problématique du trafic routier dans le quartier des Chavannes. Toutefois, ils s’opposent à la solution proposée par le canton et la commune, soit la création d’une route de contournement. Le contournement des Chavannes […] » En lire plus
Lors de son bilan de législature, le Conseil communal de Bulle n’a pas hésité à faire encore une fois l’étalage de tout son mépris à l’endroit de notre population. Ainsi, en matière d’aménagement, le Conseil communal n’hésite pas à se déresponsabiliser en rejetant la faute sur les citoyens qui selon lui se manifesteraient trop tardivement […] » En lire plus
Les Verts déplorent la manière dont le Conseil Communal de Romont a entrepris la réfection de la route de la Belle-Croix. Un montant non négligeable a été investi pour refaire le revêtement sans pour autant résoudre les problèmes de sécurité. Alors que les voitures roulaient allégrement à 60km/h sur un tronçon pourtant limité à 50, […] » En lire plus
Les Verts glânois se sont illustrés ces derniers mois par leur opposition à l’implantation de Lidl à Romont. Les raisons d’aménagement du territoire et de nuisances en tous genres ont occultés un autre aspect de l’implantation des hard-discounter: le modèle agricole sous-jacent. Alors que Berne dévoile sa nouvelle stratégie agricole à l’horizon 2025, les Verts […] » En lire plus
Communiqué de presse. Romont, le 4 décembre 2009. Les Verts du district de la Glâne ont pris note de la mise en consultation par la commune de Romont du carrefour provisoire de Belle-Croix. Les Verts sont soucieux de la sécurité de chaque usager. Ils demandent à l’exécutif de prendre des mesures en faveur des piétons […] » En lire plus